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繁忙的台北市區，在北門高架道路拆除後，逐漸改變風貌，附近的三井物產株式會社舊倉庫也在遷移後重新開幕。

三井物產株式會社舊倉庫，是日治時代日人在台最大財團之一「三井物產株式會社」所興建，目前並沒有建造時間的記載。

三井倉庫為三崁式2樓磚木混合建造房屋、寄棟造屋頂，主樑木桁架跨距深遠，建物中央正背立面均設山牆。

而且中央立面半圓形的山牆，仍留有三井物產菱形商標。

特別是，1945年的美軍轟炸中，附近大都遭炸毀，唯獨這間倉庫倖存，更為難得。

2014年台北市政府提出西區門戶計畫，其中就有「臺北府城門-北門周邊廣場改造計畫」。

其中包含日治「鐵道部」、「台北郵局」、「大阪商社」、「三井倉庫」以及清代「撫臺街洋樓」、「機器局」…古蹟群。

而三井倉庫就在計畫中，不過考量整體路線狀況，被迫東遷51公尺，於2016年開始拆除搬遷，直到2018年11月重新開幕。

新的三井倉庫仍位於忠孝西路上，從北門廣場就可以看到對面一棟二層樓的紅磚建築，就是它囉！！

外牆新的、門窗新的.............山牆也新的...

原本被視為最具紀念價值的山牆，目前位於一樓大門口，就像是屏風一樣。

一樓還有VR體驗區

許多早期的機器、書本也在這裡可以看到展示，還有關於台北府城的記憶歷史介紹！

有個仿古很陡的樓梯可以走上二樓，這裡放置北門廣場周邊的建築模型。

北門

第二代台北驛

台北郵便電信局

撫台街洋樓

大阪商船株式會社

三井物產株式會社舊倉庫

臺灣總督府交通局鐵道部

車輛修理工場

二樓的陳設還有一些清代鐵道介紹與用品，像是陶管及道碴等，後面還有一個小的座談區可以供演講或活動使用。

另外從二樓也可以看到屋頂的木桁架組成。

不過因為三井荒廢多年，木材容易潮濕腐蝕，所以屋頂樑的木材都更新了，已經看起來多了許多補強構件。

現在三井周邊是一個小假日市集，不過這邊周邊的人行道在維修所以人潮還沒有很多。

可以遠眺鐵道部、台北郵局，還有原名承恩門的台北府城北門！

台北府城落成於清治時期1884年，北門為五座城門之一，地理條件而言屬於正門。

1966年規劃興建北門高架道路，雖然橋梁名稱為北門，卻是預定要經過它的所在地，並且需拆除不重建。

經過多年爭取，1976年高架道路正式動工，也終於確定改道不拆除。

不過隨著鐵路地下化，北門高架道路逐漸失去功能，被拆到只剩下忠孝東路接忠孝橋段，被訛傳成忠孝橋引道。

1983年北門正式登錄為國家一級古蹟，2016年最後一段北門高架道路拆除，市府開始執行西區門戶計畫。

以往的北門是直接對著七星山，現在因為有大樓阻擋無法通視，所以現場設有小假山意象。

台北城建城沿革。

台北府城以往城牆採用唭哩岸石，附近擺放非常多這種珍貴石材的造景。

周邊目前還沒有完成整頓完成，我們最期待的是預計2020年的鐵道部博物館，讓我們繼續看下去～～～

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